经济学家谈比亚迪激动落泪

在经济全球化的浪潮中，中国制造业正经历着深刻的变革与转型，其发展轨迹备受全球瞩目。而比亚迪，作为中国制造业的杰出代表，不仅见证了这一伟大的历史进程，更是以自身的拼搏与创新，成为推动中国制造业迈向高端化、智能化、绿色化的重要力量。

2025年3月30日，在访谈节目《面对面》中，经济学家朱民谈及中国制造业发展时，情绪激动，一度哽咽落泪。他的话语，承载着对中国制造业过去辉煌成就的自豪，以及对未来发展的坚定信心：“前20年中国制造是全球最便宜，后20年中国制造会是又便宜又好又科技的。”这一观点，精准地概括了中国制造业的发展历程与未来方向。

朱民还分享了一个月前去比亚迪的亲身感受，言语中满是对中国工程师的称赞：“我特别感到中国工程师的厉害，这个非常了不起，这个是我们的未来，我看到了那个厂，特别骄傲，这是我们一代人的骄傲。”走进比亚迪的工厂，仿佛踏入了一个充满科技魅力与创新活力的世界。先进的生产设备有序运转，智能化的生产线高效流畅，中国工程师们凭借着卓越的智慧和精湛的技术，在这里创造着一个又一个奇迹。他们是比亚迪发展的核心动力，更是中国制造业崛起的中流砥柱。

比亚迪的发展之路，是一部充满艰辛与奋斗的创业史诗。自1995年成立以来，比亚迪从一家专注于二次充电电池生产的小公司，逐步发展成为业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等四大领域的高新技术企业，在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，正式进军汽车市场，从此踏上了充满挑战与机遇的造车征程。

在造车的最初阶段，比亚迪面临着诸多质疑与困境。从电池行业跨界到汽车领域，技术的巨大差异、市场的不信任以及资金的压力，如三座大山，压得比亚迪举步维艰。2003年1月，比亚迪宣布收购秦川汽车后，港股股价从18港元暴跌至9港元，外界的质疑声此起彼伏。然而，比亚迪并没有被困难打倒，创始人王传福凭借着坚定的信念和对新能源汽车发展趋势的敏锐洞察，带领团队勇往直前。

在技术研发上，比亚迪始终坚持自主创新，投入大量资金和人力，攻克了一个又一个技术难题。在新能源汽车的核心技术——电池、电机、电控方面，比亚迪取得了重大突破，成为全球率先同时拥有这三大核心技术的车企。2020年发布的刀片电池，以其高安全、长寿命、高续航的特点，通过了单体电池针刺试验，把磷酸铁锂电池重新拉回行业发展正道，为新能源汽车的安全性能提升做出了巨大贡献。

比亚迪的发展并非一帆风顺，期间经历了无数次的挫折与失败。在近两年销量爆发式增长前，比亚迪在技术路线选择和研发投入上，都曾经历过“至暗时刻”。插混这条技术路线，在市场份额小、技术需要进一步优化和突破的情况下，被很多车企放弃，比亚迪内部也存在争议。但王传福力排众议，坚持走插混路线，他说：“必须咬牙坚持下去，即使走错了也认了。”这种破釜沉舟的勇气和坚定的决心，成为比亚迪在困境中突围的关键。

在近12年中，比亚迪有11年的研发投入超过了当年的净利润，甚至很多时候是净利润的3 - 4倍。2017 - 2019年，比亚迪连续三年净利润大幅下滑，尤其是在2019年，公司净利润只有16亿元，但在研发上，依然咬紧牙关投入了84亿元。正是这种对技术研发的执着与坚持，让比亚迪在新能源汽车领域逐渐崭露头角，实现了从追赶者到引领者的华丽转身。

回顾比亚迪的发展历程，王传福曾多次为公司的艰辛与不易落泪。一次是在2023年“第500万辆新能源汽车下线”，另一次是在2024年“第1000万辆新能源汽车下线”。2023年8月9日晚，在比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上，王传福登上舞台，回忆起比亚迪近20年来的发展历程，几度哽咽。他说：“曾经，我们也怕等不到‘春天’。”从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，用时13年；从100万辆到300万辆，用时一年半；从300万辆到500万辆，仅用时不到一年。比亚迪在新能源赛道上的“加速度”，背后是无数个日夜的拼搏与付出，是全体比亚迪人对梦想的执着追求。

2024年，比亚迪再次迎来辉煌时刻，第1000万辆新能源汽车下线。这一里程碑式的成就，不仅标志着比亚迪在新能源汽车领域的领军地位，更是中国制造业发展的一个缩影。从最初的蹒跚学步，到如今的大步跨越，比亚迪用20多年的时间，向世界证明了中国制造业的实力与潜力。

如今的比亚迪，已经成为全球新能源汽车行业的佼佼者。2025年1月1日，比亚迪公布了2024年全年以及12月销量数据，2024年12月新能源汽车销量514809辆，2024年全年销量4272145辆，累计同比增长41.26%。其产品不仅畅销国内市场，还远销海外，在全球多个国家和地区受到消费者的青睐。比亚迪的成功，得益于其前瞻性的战略眼光、持续的技术创新、精准的市场定位以及对品质的严格把控。

在国际市场上，比亚迪积极拓展业务，与多个国家和地区展开合作。2024年1月，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫造访深圳比亚迪总部，与王传福连线举行了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的生产启动仪式。比亚迪在乌兹别克斯坦工厂投产的首辆汽车是宋PLUS DM-i，同时，王传福向米尔济约耶夫交付了比亚迪在乌兹别克斯坦市场的第1万辆新能源汽车，为一辆仰望U8。这一合作，不仅推动了当地汽车产业的发展，也提升了比亚迪在国际市场的影响力。

比亚迪的发展，是中国制造业发展的一个生动案例，也是中国制造业未来发展的一个缩影。朱民指出，中国制造业是中国经济的核心竞争力。在过去40年的前20年，中国把制造业做成是最便宜的；后20年做成又便宜又好的；未来20年，要把制造业打造成又便宜又好又高技术的，这才能维持核心竞争力。比亚迪正是朝着这个方向不断努力，以科技创新为驱动，提升产品品质和技术含量，推动中国制造业向高端价值链迈进。

从比亚迪的发展中，我们可以看到中国制造业未来发展的几个关键趋势。首先，科技创新将成为制造业发展的核心驱动力。随着人工智能、大数据、物联网等新兴技术的快速发展，制造业正迎来数字化、智能化转型的机遇。比亚迪在生产过程中广泛应用数字化技术，实现了生产流程的优化和生产效率的提升。其次，绿色转型将成为制造业发展的必然选择。在全球应对气候变化的大背景下，新能源汽车、太阳能、风能等绿色产业迎来了广阔的发展空间。比亚迪在新能源领域的布局，正是顺应了这一发展趋势。最后，国际化战略将成为制造业拓展市场的重要途径。比亚迪通过在海外设立工厂、开展合作等方式，将中国制造业的优质产品和先进技术推向全球市场，提升了中国制造业的国际竞争力。

中国制造业正站在新的历史起点上，比亚迪的成功为中国制造业的发展树立了榜样。在未来的发展中，中国制造业将继续秉承创新、绿色、开放的发展理念，不断提升技术水平和产品质量，向着又便宜又好又科技的目标迈进。相信在不久的将来，会有更多像比亚迪这样的企业，在全球市场上大放异彩，让“中国制造”成为高品质、高科技的代名词，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。